Ao comprar uma bicicleta nova ou de segunda mão com freios a disco, às vezes não prestamos atenção ao sistema de acionamento destes. São freios mecânicos ou freios hidráulicos? No entanto, esse aspecto tem grande importância no comportamento de frenagem.
Os freios a disco já se tornaram o padrão de referência para todos os tipos de bicicletas, independentemente do modo praticado: mountain bike, road, ciclocross ou cascalho).
Portanto, em sua futura compra, é importante conhecer as diferenças entre uma montagem com freios a disco hidráulicos ou mecânicos, já que cada um deles tem características próprias que acabam afetando problemas como desempenho ou manutenção.
6 principais diferenças entre freios hidráulicos e mecânicos
Existem inúmeras diferenças entre freios a disco hidráulicos e mecânica de bicicleta. Abaixo estão os que consideramos ter maior relevância quando se trata de decantar um sistema ou outro.
Dirigir
Ambos os sistemas possuem as mesmas peças essenciais: alavanca, mangueira ou tampa do cabo, grampo, almofadas e disco. Mas eles diferem na tecnologia usada para funcionar.
No freio mecânico, a força impressa na alavanca é transferida para uma das picapes (não ambas) através de um cabo de freio de tensão. No freio hidráulico a força que o ciclista imprime na alavanca é transferida para os pistões da pinça – e de lá para as duas picapes – por meio de um líquido (óleo mineral ou sintético, dependendo da marca dos freios).
Devido à pressão exercida pelo fluido, as captações acabarão se movendo para apertar o disco e, assim, diminuir o movimento da roda.
Comportamento de frenagem
O uso de um cabo ou líquido para transferência de energia através do circuito de frenagem altera substancialmente o tipo de frenagem.
Um freio a disco hidráulico proporcionará um comportamento de frenagem mais linear e progressivo (do mínimo para a maioria). As rodas não travarão de repente, reduzindo o risco de acidentes ou quedas e favorecendo um melhor controle e manuseio da bicicleta.
Em contraste, um freio a disco mecânico fornece um tipo mais nítido e menos linear de frenagem. A potência de frenagem pode ser maior no primeiro momento de frenagem, mas o piloto tem menos espaço para modular a energia de frenagem de acordo com suas necessidades.
Em descidas íngremes, por exemplo, o freio mecânico é menos eficaz que o freio hidráulico.
Desempenho úmido
Relacionado ao comportamento, outra grande diferença entre freios hidráulicos e mecânicos é seu nível de eficácia com a chuva. Uma situação onde bons freios são essenciais.
Com terreno molhado ou escorregadio é melhor ter freios a disco hidráulicos, e não só porque tem uma maior escalada de frenagem.
O circuito de um freio a disco hidráulico está completamente fechado e é mais à beira da água na entrada de água.
Nos freios a disco mecânicos, o cabo é exposto em sua conexão com o grampo. Assim, é mais provável que a água entre em contato, entre no circuito e modifique seu funcionamento, desmatando a potência e modulação da frenagem.
Ajuste do freio
Freios a disco hidráulico auto-ajustam em potência, modulação, etc., graças às propriedades do fluido de freio, responsável por seu funcionamento.
Em vez disso, um freio a disco mecânico precisará de ajustes periódicos para calibrar sua potência e modulação, através da tensão ou desedificação do cabo.
Lembre-se que o ajuste mecânico do freio a disco é feito em ambas as picapes, mas separadamente. Apenas um deles recebe a força da alavanca através do cabo, enquanto o outro é fixo e exigirá seu próprio ajuste para estar bem alinhado com o outro.
Manutenção dos freios a disco
Freios hidráulicos são muito mais fáceis de manter e mais duráveis do que a mecânica.
Será suficiente para fazer uma revisão anual do sistema e limpar o circuito, mudando o fluido de freio para um novo. É uma operação um pouco mais completa, mas rara e que aumentará a durabilidade do freio.
Os freios a disco mecânicos, por outro lado, são mais facilmente inadequados. Eles exigem uma manutenção mais constante, mas simples, muito semelhante aos sapatos clássicos. Além disso, sua durabilidade é mais limitada do que a hidráulica e as picapes tendem a se desgastar mais rápido.
Hidráulica ou mecânica: quais freios devo escolher?
Uma vez que sabemos todas as características e diferenças entre freios hidráulicos e mecânicos para ciclismo, é hora de escolher o mais adequado, atendendo às suas necessidades, nível, uso que você dá à bicicleta e orçamento disponível.
Os freios a disco mecânicos são adequados para ciclistas iniciantes, que fazem saídas curtas e simples, sem muitas seções técnicas.
Por outro lado, para quem costuma sair e tem um certo nível, é melhor comprar uma bicicleta com freios a disco hidráulicos, mais adequada para superar com segurança descidas técnicas e obstáculos, no caso de mountain bike ou ciclocross, ou descidas de passagem de montanha no caso de ciclismo de estrada.
